2017年，自然之友接到志愿者的消息，三亚新机场人工岛的建设可能会对周遭环境造成极大危害，于是自然之友团队赶赴现场进行调查。

自然之友调查团队拍摄的施工现场照片

从高空俯视，蔚蓝色海平面上，仿佛有一块巨大的伤疤。

海平面上的巨大伤疤

当时自然之友了解到的核心事实是：

未经批准的三亚新机场人工岛填海工程已经全面开工；

“搭便车”上马的三亚临空产业园（莲花岛）填海项目也在强势推进，“化整为零”报批，超过其一期工程获批的面积建设，并且未按环评批复要求的方式填海；

海洋部门监管不力，不仅未依法制止违法填海行为，也未能制止因填海违法采砂的行为；

目前三亚红塘湾实际的状况已经与环评报告中所描述的不同，尤其是多个同时进行的工程标段对区域珊瑚礁等生物造成怎样的影响，需要重新评估。

了解更多，请点这里：自然之友致函国家海洋局：对《三亚新机场人工岛工程海洋环境影响报告书》的意见和建议

当时距离施工面仅6.6km的地方，就是三亚国家级珊瑚礁保护区。那里生存着大量珍贵独特的珊瑚礁，目前为止，已查明有117种（包括5个亚种）造礁珊瑚，以及多种其他非造礁珊瑚、珊瑚礁等。

珊瑚礁享有“海洋中的热带雨林”和“海上长城”等美誉，这一物种见证了地球2.5亿年的变化。维持海洋生态平衡，保持生物多样性，为鱼虾类提供食物来源，珊瑚的作用不可小觑。

同时受到威胁的还有中华白海豚。

这是一种会变色的海豚：幼年时为灰色，成年后由于皮肤的血管，体表呈现淡淡的粉色，很好看。

它们三年才会生子，成活率仅为20%，是国家一级保护动物，被称为海上大熊猫。只存在于中国南部浅海地区，2007年，在中国雷州半岛发现的白海豚，仅有237只。

中华白海豚在2008年已被联合国鲸豚专家列入《世界自然保护联盟濒危物种红色名录》（The IUCN Red List）的近危物种（NT）

于是在2017年5月和9月，自然之友两次向国家海洋局举报，请求对三亚新机场人工岛及其他相关项目违法行为进行查处。

同年11月10日，自然之友收到了来自国家海洋局的一封《信访事项意见处理书》：

国家海洋局决定

不批准 三亚新机场人工岛项目环境影响报告书

暂停审查 该项目用海预审申请

根据财新网的报道，2017年8月，记者在海南省三亚市红塘湾新机场填海现场看到，海洋局已用铁门将进入填海区域的栈桥封锁，门上挂有“监管区域闲人免进”的标志牌。据介绍，自2017年7月起，新机场填海工程已全面停止施工，施工工程船已全部撤离，现场已无施工作业情况。

为了珊瑚礁和白海豚，也为了人类自身，拒绝非法填海，更好地守护海洋生态。